3月30日，记者从交通运输部获悉，为保障交通安全、培育交通新生产力，交通部会同工业和信息化部等四部门联合公布了《2030年智能交通行动计划》（以下简称《行动计划》），提出到2030年全面掌握智能交通核心关键技术的目标。智能交通是培育新生产力的重要应用场景。发展智能交通对于提高交通安全、效率和环保水平具有重要意义。交通运输部相关官员告诉记者，《行动计划》以场景应用为驱动，以技术创新和产业创新为路径，进一步明确我国的目标。尝试“十五五”期间智慧海上交通发展。 《行动计划》提出，到2027年，我国将实现人工智能技术与海上交通要素广泛深度融合，实现智慧海上交通核心关键技术突破，建立3个以上智慧海上交通综合试验区，开通5条以上智慧海上交通试点航线，打造10个以上可推广的智慧海上交通典型场景，运营智能船舶100艘以上。到2030年，我国将全面掌握智能交通核心关键技术，形成技术、产业、治理协调发展的新模式，智能交通发展达到国际先进水平。 《行动计划》围绕上述目标，系统实施国家交通运输部提出了技术装备攻关、应用试点赋能、基础设施完善和监管治理完善四个方面的11项重大任务，重点构建覆盖创新链、产业链、价值链的智慧航运发展体系，推动我国智慧航运迈向规模化系统集成和应用的新阶段。具体来说，将加快大规模交通建模技术的研发和智能代理自适应的应用，提高复杂场景下交通运行的决策和控制水平。为提高智能系统的可用性和可靠性，建立了智能系统技术和运行效能水平评价体系。提高水上交通雷达、高速通信等海洋电子装备系统的智能化水平，集成开发船舶智能综合控制系统。加强数据接口标准化和数字智能基础设施建设，提高多源数据处理能力和智能船舶水平。同时，还将围绕短途转运、海峡运输等典型场景，推动成熟的人工智能技术在海上运输领域的规模化应用，推动智能交通技术在铁水联运、江海联运、水水联运等多种运输体系中的综合应用，加快运输物流成本降低和提质增效。提升智能交通装备系统测试能力。公司将加强研发和制造测试验证设备、数据分析软件、虚拟仿真平台等工具。提高智能化船舶检验技术水平，推广场景化检验模型应用，实现远程检验和自动化船舶检验。北京交通大学中国交通经济研究中心主任王力表示，《行动计划》是航运领域落实交通运输强国、制造强国等国家战略的具体行动。这将加速航运业从“劳动密集型”向“技术密集型”转变，带来整个链条的重大变革，降低运营成本，提高安全水平，优化物流效率。 “未来，行动计划将推动我国航运业向智能化、数字化、绿色化方向转型和精细化，为是我国建设海洋交通强国的重要支撑。”欧国日说。
（编辑：刘鹏）
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