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三大地区对外贸易为何如此迅猛?
2025年11月25日 07:09 来源:人民日报海外版 记者 孔德臣
今年前10个月,长三角、粤港澳大湾区、京津冀地区对外贸易再创历史新高。三大地区外贸为何如此迅猛?在宁波舟山港梅西滚装码头,载着3000余辆新能源汽车的“梦想兰花”号滚装船缓缓驶离泊位,驶向墨西哥。在广州花都区一家新能源公司,价值超过70万元的太阳能组件正在装箱准备发往南非。河北省保定市,一列中欧班列满载汽车零部件、机械设备脱下平台,驶向共建“一带一路”国家……海关总署近日公布的数据显示,今年前10个月,我国长三角、粤港澳大湾区、京津冀等地区外贸韧性增强。其中,长三角地区进出口14万亿元,比上年增长6%。粤港澳大湾区内地九市进出口总值7.52万亿元,创同期最高纪录。京津冀地区进出口3.91万亿元,连续7个月保持增长。为何这三大地区外贸增速加快?其高质量发展如何体现我国外贸的韧性和活力如何?亮点很多,韧性也足够。纵观今年的外贸报告,长三角地区的民营企业表现尤其值得关注。据海关统计,今年前10个月长三角地区进出口总值14万亿元,比上年增长6%。私营企业进出口7.83万亿元,比上年增长9.7%,占进出口总额的55.9%。其在对外贸易中的突出地位不断彰显。在浙江省金华市义乌国际商贸城的一家五金店里,来自澳大利亚、斯里兰卡、哈萨克斯坦等国的采购商在选购样品。他们仔细检查,与店主交换名片,讨论价格。 “今年,外国客户数量这家店的顾客明显增加了。仅前三个季度,到店的新顾客就比去年增加了20%。”店主张翠艳在整理货架时说道。前段时间,斯里兰卡采购商伊克拉姆先生与她签订了代理协议,获得了两个品牌在斯里兰卡的销售权。“这不是我们第一次与国外代理商签约。”张翠艳透露,“因为我们的产品质量好”。港澳大湾区,机电产品占出口大头 前10个月,粤港澳大湾区内地九市进出口总值7.52万亿元,同比增长4%,其中机电产品占出口总额近70%,电子零部件和“三新产品”出口增加。分别增长 19.5% 和 32.2%。机电产品发挥主导作用,体现了外贸结构的优化和完善。深圳格瑞普电池有限公司生产线上熟练地对发往德国的无人机电池进行最终检验和包装。 。车间里有一个动画场景。这一系列订单很快将被装进集装箱发往海外客户。 “今年以来,我们明显感受到海外市场对清洁能源相关产品的热情持续高涨,公司电池产品出口保持强劲增长势头。”公司副总经理杜鹏先生表示,公司无人机电池、模型电池等产品远销美国、新西兰等多个国家和地区,是公司出口业务的重要支撑。在北京-蒂亚晋冀地区开放平台作用凸显。前10个月,京津冀地区与240多个国家和地区保持稳定贸易往来,进出口总值3.91万亿元。其中,出口额达1.2万亿元,创历史同期最高水平。京津冀继续依托自贸试验区、综合整合区等开放平台,拓展出口增长空间。前三季度,北京亦庄经济开发区出口503.3亿元,增长22%。天九综合保税区出口34.3亿元,增长34%。 “自从中欧班列在石家庄国际陆港开行以来,我们的货物不再需要用汽车运输到郑州或西安,这大大降低了运输成本。”王玉芬 总经理f河北坤源国际货运代理有限公司表示,无水港还设有海关监管设施和B型海关物流中心。您可以选择在当地申报外贸货物,省去口岸报关、查验的等待时间。国家发改委经济技术与产业经济研究所工业局副局长于新壮告诉记者,三大地区外贸增长体现的韧性不仅是订单的恢复,更体现了我国在全球产业链中地位的结构性跃进。 “通过差异化定位、协调发展,各地区共同构建更具韧性、竞争力、开放型经济体系。中国经济规模大、体系全、结构好、质量优等优势正在加速显现,中国在世界经济中的地位不断提升。”全球产业链供应链持续上升。”于粤表示,粤港澳大湾区凭借一系列共同而深厚的优势,继续“领跑”对外贸易:——产业基础优良,创新动力强劲。“这三个地区是我国创新要素最集中的地区,走在产业进步的前列。”李青认为,这些地区经济增长的主要动力已经从传统的“节约成本”转向“创新驱动”。高新技术产业群、航空航天和集成电路等高端制造业的“新三化”产品共同代表了我国向全球产业链高端迈进的主要优势。“这种开创性的产业结构转型和优化,使我们在全球竞争中处于优势地位。”李青说。在北京的出口结构中,“新”尤其突出。汽车制造业已成为北京出口主要增长点。前三季度,汽车及汽车零部件拉动地区出口增速提高1.5个百分点,合计占比由8%提升至0.2%。时尚玩具、集成电路、医疗器械出口保持稳定增长势头,合计占比提升至6.4%。 “绿色”是上海出口产品的亮点。前10个月,上海绿色交通团队取得显著成效:油轮出口增长115%,达到274.6亿元。 ——深厚的全球联系和强大的市场发展应变能力。这三大地区作为中国融入全球经济的重要中心,深深植根于全球产业链、供应链体系。这些地区不仅深耕欧美等传统市场多年,而且表现出了出色的适应能力为应对国际形势变化。这种深度联动和主动调节能力,有效屏蔽外部需求波动,在复杂环境下实现稳定增长。刚刚结束的第八届中国国际进口博览会吸引了来自138个国家和地区的4108家企业参展。短短几天时间,计划年度交易额达到834.9亿美元,较上次增长4.4%,创历史新高。这一每年在上海举办的盛会已成为全球外贸的风向标。全球企业汇聚于此展示新产品、洽谈合作、寻求商机、交流信息、发现趋势。上海及其所在的长三角地区也是全球供应链中极具吸引力的地点。 ——制度创新效益明显。无论是粤港澳大湾区、一体化区域建设世界级湾区无论是长三角发展还是京津冀协同发展,都得到了高层政治支持。通过消除行政壁垒、优化资源配置,这些领域产生了强大的协同效应。自贸试验区、综合关区等开放平台不断通过制度创新,为企业营造国际化、法治化的营商环境。三大地区率先带动全国对外贸易稳步推进。东部地区继续发挥引领作用,中西部地区增长明显,形成多元化、多层次的外贸发展格局。 “特别是中西部内陆地区。国家对外贸易正在强劲增长,成为国家对外贸易的新动力。”李青告诉记者,内陆开放的崛起今年,以成渝双城经济区和长江中游城市群为代表的高原地区正在加速发展。这些国家积极融入全球产业链,交通物流基础设施日趋完善,拥有东方产业转移的制造业基地。与此同时,东北地区还着力开发对外开放新航线,为日本对外贸易注入新的区域多样性,力争成为北方开放的重要门户。区域贸易的积极表现有助于建立开放的多层次体系,具有多重宏观经济影响。首先,李青认为,长三角、粤港澳、京津冀等地区是我国经济最具活力、最开放的地区。国外t两国贸易稳定发展,直接支撑国家核心外贸,为GDP增长、就业保障和外汇收入提供有力保障。二是这些地区外贸结构的优化和完善,加快了全国产业转型的步伐,促进了我国制造业向价值链中高端转型,增强了企业信心和市场预期,让更多社会资本流入实体经济。更重要的是,区域贸易差异化发展形成了“多极支撑”的格局,避免了以往依赖单一地区、单一产品的风险。 “比如长江三角洲地区在科技创新和先进制造业方面具有优势;粤港澳地区在跨境服务和金融领域具有优势。支持,京津冀注重合作发展和制度创新。中国过度活跃的结构将提高国民经济的风险承受能力和可持续性。李青说:“这也显示了中国在市场开放和产业链韧性方面的优势,形成了良好的国际示范效应。” “当前,我国区域外贸仍面临外需波动、全球产业链重组、国内成本上升等挑战。如何应对?把具有‘价格优势’的鱼儿产品,转化为‘技术+品牌’双轮。二是加强区域合作,包括共同发力。三是积极拓展‘一带一路’、RCEP等新兴市场,分散风险、拓展区域,同时各地区结合自身优势培育壮大新兴产业,在数字化等新领域取得优势。”贸易,g强化标准和服务出口,实现“稳”与“稳”的平衡。展望未来,中国区域贸易将有更广阔的发展空间。 “数字贸易包括跨境电商、云服务、数字内容等,正在成为长三角、粤港澳等地区新的增长极。绿色贸易包括新能源设备、节能技术、碳交易等,与‘二氧化碳’目标密切相关。整体解决方案的出口代表着中国从卖产品转向卖标准体系和升级,比如高铁、电力、通信等成套产品。”在此过程中,区域外贸格局将进一步分化、一体化。相关专家认为,长三角有潜力成为数字科技与绿色科技融合发展的先行区。粤港澳将发挥金融和法律优势,强化全球服务贸易枢纽地位。京津冀将成为国外高端产品。与此同时,中西部、成都、重庆、长江中游城市等地区借助无水港和跨境电商,成为新的外贸增长极,形成“东部引领、中部崛起、西部跟随”的多层次开放体系。
(编辑:项小斌)

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