近期，面对不断演变的中东局势，分析人士认为，中东局势可能影响能源供应预期，加剧原油市场波动。由此引发的市场避险情绪上升可能会不同程度地影响全球经济。冲突升级可能进一步加剧油价波动。 2月28日晚，伊朗伊斯兰革命卫队宣布，禁止所有船只通过霍尔木兹海峡。许多油轮船东和贸易商已停止通过该海峡运输原油、燃料和液化天然气。据国际油轮交通监测系统实时数据显示，霍尔木兹海峡周边海域的油轮航速已几乎降至零，不少船只已停止航行以避险。发往该地区的货运已暂停。路透社援引贸易消息人士的话称，许多主要石油公司和国家石油公司世界各地的石油贸易商已发布紧急命令，停止所有通过霍尔木兹海峡的石油和燃料船只运输，以避免冲突升级带来的安全风险。多个欧洲国家已紧急禁止悬挂本国国旗的油轮进入海峡。霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾，是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东产油国石油出口的唯一海峡。通过该海峡运输的石油约占世界石油运输量的五分之一。如果冲突扰乱航运，全球石油供应可能面临每年 1800 万桶的短缺。即使没有实际的供应中断，市场也会承担风险溢价。有分析人士指出，这场冲突导致市场避险情绪导致原油风险溢价快速上升，短期风险明显加剧。il 价格波动。接下来会发生什么，很大程度上取决于冲突是否进一步升级并影响霍尔木兹海峡能源设施和船只的安全。总体来看，由于地缘政治风险加大，近期油价仍有上涨空间，布伦特原油期货预计将达到75美元/桶。目前，伊朗原油产量约占世界原油供应量的3%，是世界十大石油生产国之一。生产的稳定是市场的根本，始终很重要。如果伊朗主要油田遭到袭击，将直接影响全球石油供应。不过，汇丰分析认为，除非美国和以色列的军事行动影响伊朗的能源基础设施，否则伊朗的石油供应可能不会立即大幅下降。在这种情况下，油价可能会在短期内上涨每桶 5 至 10 美元，然后随着情况改善和溢价而稳定下来。女士谢绝。截至2月20日，布伦特原油期货今年平均价格为每桶66美元。 2月27日，美以军事袭击伊朗的前一个交易日，中东地缘政治紧张局势加剧市场避险情绪，国际石油、黄金价格上涨。汇丰银行石油和天然气分析师金·费斯特认为，霍尔木兹海峡的航运安全将是决定国际油价走势的最重要变量。一旦出现短期中断，油价可能会迅速飙升至每桶 80 美元。 Turtle Capital Consulting的分析师表示，如果霍尔木兹海峡冲突中断石油供应，他们不能排除油价突破每桶100美元的可能性。德意志银行预计，如果伊朗反击并封锁霍尔木兹海峡运输，布伦特原油价格将会下跌。短期内，价格可能上涨至每桶120-150美元，在极端情况下，价格可能进一步上涨。户田不少市场人士认为，中长期来看，全球原油市场供需宽松的格局不会根本改变。国际能源署（IEA）等国际能源机构纷纷下调2026年原油需求增长预测，供应过剩压力持续存在。这意味着当前油价上涨主要是地缘政治和资本驱动，缺乏持续的基本面支撑。一旦地缘政治风险消退，油价很可能会回吐部分涨幅，回归基本供需价格。 3月1日，石油输出国组织（OPEC）发表声明，宣布鉴于目前原油库存短缺，8个主要OPEC和非OPEC产油国决定4月份平均增产20.6万桶/日。声明八点维护原油稳定e石油市场。政府表示将根据市场情况灵活调整增产节奏。海上运输和天然气供应将受到影响。截至目前，已有多家航运公司受到冲突影响。德国集装箱运输集团赫伯罗特宣布，所有船舶通过霍尔木兹海峡的过境将暂停，直至另行通知。该公司表示，停靠海湾地区港口的航班可能会出现延误、改道和时间表调整。法国航运集团达飞轮船表示，在美国和以色列对伊朗发动袭击后，该公司已要求其进出海湾的船只寻找安全水域。德国拥有约 300 家全球航运公司，并雇佣了数万名海事工人。德国船东协会表示，全球航运业受到的影响使许多德国航运公司陷入“严重的金融危机”。 “对于我们的许多会员公司来说集团首席执行官马丁·克罗格(Martin Kroger)在一份声明中表示，“这更多的是一场迫在眉睫的商业危机，而不是抽象的地缘政治发展问题。”他表示，许多公司正在召开危机应对会议，试图将船只尽可能远离危险区域，改变航线或在危险区域外等待进一步指示。德新社称，如果美国和以色列对伊朗的袭击以及伊朗的反击进一步升级，整个地区的商业航运将面临重大风险。此外，天然气市场也面临供应紧张的情况。卡塔尔是世界上天然气生产国之一，该地区也是全球20%的液化天然气出口经过霍尔木兹海峡的重要通道，市场情报公司库普勒表示，有14艘液化天然气船在霍尔木兹海峡及周边海域出现减速、转向或停止的迹象。r可能继续上升，对卡塔尔的液化天然气出口构成风险。路透社称，如果冲突持续下去，运输中断持续，液化天然气生产的风险将迅速增加，并补充说，液化天然气行业依赖稳定的出口来维持设备运行，否则可能被迫减产。据英国《金融时报》报道，战争保险公司于2月28日穿越波斯湾和东霍尔木兹海峡，向该船发出了取消保险合同的通知。未来几天，某些类型保险的保费预计将上涨 50%。英国保险经纪公司达信海事和船体战争风险主管迪伦·莫蒂默向英国《金融时报》表示，目前在波斯湾航行的船舶的战争保险费率约为船舶重置价值的0.25%，并且在不久的将来可能会大幅上涨。同时，货物战争险涵盖油罐车运输的油粮等大宗产品的e公司表示，近期也准备调整相关产品的保费条件。全球经济又增添了新的变数。多家机构预计，霍尔木兹海峡全面封闭引发的油价上涨将迅速传导至能源产业链各个环节。全球航空燃油价格可能上涨40%，直接影响欧洲和亚洲市场。市场研究公司凯投宏观在给客户的一份报告中表示，如果冲突持续下去并造成真正的供应中断，油价可能会飙升，并对全球通胀产生重大影响。该机构估计，如果油价上涨至每桶100美元，全球平均通胀率可能会上升0.6至0.7个百分点。有美国媒体评论称，这场冲突的影响可能非常严重，因为石油是全球经济的基础设施组成部分。耻辱。对货币政策和通胀的传染效应可能会持续。能源成本上升可能进一步影响消费者支出能力，这将促使美联储和其他主要央行调整最初的降息，甚至开始加息。同时，随着战争迷雾持续，全球金融市场避险情绪可能加剧，中东地区资本外逃压力加大。短期来看，国际资本逃离中东国家股票、债券和房地产市场的压力持续加大，这可能会给沙特阿拉伯、阿联酋和卡塔尔等国的股指带来压力，并推高债券收益率。中长期来看，航空、旅游、酒店业订单大幅下降，中东国家旅游业也将面临重大挑战。值得注意的是，安全风险依然存在，该地区粮食短缺问题持续存在。o 随着化肥、农药和运输成本的上升，情况会变得更糟。由于能源进口支出大幅增加、税收收入减少和再融资成本上升，印度、黎巴嫩和约旦等非产油国的预算赤字可能进一步扩大，债务违约风险也会增加。
（编辑：刘鹏）
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