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新华社太原11月5日电(记者徐雄)从中铁太原局集团有限公司获悉,一列载有84节货车、挂车重量逾万吨的大列车于11月4日经合力铁路抵达山东省日照港。该列车于11月3日从山西省吕梁市兴县荷塘镇出发。该列车的成功运营,标志着C96煤炭专用敞车的成功运营。我国自主研发制造的交通运输已在中国中铁集团电力运输干线上正式使用。随着C96敞车的正式投入运营,提高了以瓦里线为代表的我国每轴30吨重轨的设计载重能力。新推出的C96型煤炭运输专用机舱自重24吨,装载量96吨。单车有效载荷比中铁集团重载铁路此前使用的C80系列敞车增加16吨。卡车运输能力增加了20%。瓦里铁路万吨级列车数量从96节C80E车厢减少到84节C96车厢。这不仅提高了列车整体装卸效率,还降低了整体物流成本。单车重量的变化会改变重型货运列车运行中的一系列参数。为确保C96车辆安全运行,负责使用车辆的车务库马北对管理人员和员工进行了岗前培训和车内培训。针对C96车辆的结构特点,制定了专项应急预案,确保规范、有效高效的应急响应。负责列车运营的临汾将军区精心制定了一系列安全管理措施,并组织专业技术团队对装车、对线、防滑等全过程进行监控和控制,确保各环节完美衔接、安全顺畅。后麦北车辆段技术部主任赵克彦说,20世纪80年代末,我国重型铁路正在发展,重型车辆不得不从国外进口。之后,我们逐渐实现了设计和制造的独立,有效载荷逐渐从60吨增加到70吨,再到80吨。载重96吨重型货运车辆正式投入运营,这意味着我国重型货运铁路技术迈上了新台阶。