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记者李万承熙 近日，国家能源局节能与技术装备司副司长卞光启表示，9月底，我国新增储能设施容量突破1亿千瓦，较“十三五”末增长30多倍。装机容量占世界总装机容量的40%以上，居世界第一。 “当前，由于新能源汽车渗透率持续提升、储能产业爆发式增长等多重因素影响，作为材料的电解液行业正处于复苏的拐点。电池的关键部件之一锂离子电解液，被誉为锂电池的“血液”。它是实现锂离子在正负极之间传输的重要导电介质。其性能直接影响电池的能量密度、安全性、稳定性和快充能力。更直观地洞察行业拐点。中原证券发布的研报显示，2025年以来电解液价格从年初约17500元/吨的下限持续上涨。截至10月27日，价格已上涨至25500元/吨。与此同时，由于电解液价格上涨，核心材料六氟磷酸锂的价格也在上涨。上海有色网数据显示，9月以来六氟磷酸锂价格持续上涨，近期突破11万元/吨大关。截至11月6日，六氟磷酸锂均价为据报道为每吨118,500元。 “需求的巨大爆发是电解液行业出现拐点的主要驱动力。”张翔进一步补充道，就CAM储能而言，近期国内多地都开启了招标项目，装机容量不断扩大，需求量不断增加。在新能源汽车领域，汽车销售旺季以及重卡换电项目的增加，正促使电池企业加大排产力度，直接推动整体电解液需求的释放。中国汽车工业协会公布的数据显示，2025年前9个月，我国新能源汽车产销分别为112.43亿辆和112.28亿辆，比上年分别增长35.2%和34.9%。新能源汽车销售cles占新车销量的46.1%。 “不同场景对电解液性能要求的差异，倒逼企业加大研发投入，开发定制化的高性能产品。这不仅能满足市场多元化需求，也能促进电解液行业的技术升级和多元化发展。”中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示。据中研富卡产业研究院发布的报告显示，预计2024年我国电解液出货量将达到147万吨，较上年增长32%，2025年将突破167万吨。该研究院院长朱克利在接受《证券日报》记者采访时表示，未来或者，随着eVTOL、人形机器人、电动滑板车等新场景的出现ps，对能量密度和电池安全性的要求会不断提高。市场对高品质、轻量化电解液的需求将不断涌现，产业技术附加值有望持续提升。订单集中在大公司。 “目前国内电解液行业市场集中，大企业凭借垂直整合能力、规模效应和技术优势占据行业主导地位，成为行业拐点时期的主要受益者和推动者。”北京科方德科技发展有限公司研究总监张新元在接受《证券日报》记者采访时表示。值得注意的是，电解液行业的复苏趋势也体现在主要企业的业绩上。财报显示，广州天赐高新材料有限公司（以下简称“天赐材料”）2025年一季度实现归属于母公司净利润4.21亿元，同比增长24.33%。深圳江苏国泰国际集团有限公司前三季度归属于母公司净利润9.35亿元，同比增长5.37%。张新元表示，此前，在产能过剩的背景下，电解液行业，中小企业缺乏规模经济和成本控制能力，亏损持续加大，面临较大生存压力，随着中小企业产能逐步淘汰，行业龙头企业优势更加集中，市场格局向规模企业倾斜，同时，面对市场“供需紧张”的现状，不少龙头企业纷纷扩大产能。产能提升、产品结构优化，推动行业持续发展。作为行业领军企业，天赐材料构建了以电解液为核心，延伸至锂盐（六氟磷酸锂，LiFSI）、添加剂、电解液的一体化产业链。 11月6日，公司公告称，全资子公司九江天赐高新材料有限公司（以下简称“九江天赐”）与合肥国轩高科能源有限公司（以下简称国轩高科）签署《年度采购协议》，根据协议，国轩高科预计采购原材料总量87万吨。产能方面，天赐材料近日在互动平台表示，其位于摩洛哥的15万吨电解液一体化项目已完成勘察和土地整备，计划于2025年底至一月开工建设。预计2026年季度投产，预计2028年上半年投产。在互动平台回答投资者提问时，鑫手邦表示，如果储能市场动力和铁锂动力电池扩大，公司电解液产品销售预计将同时受益，这将对公司经营业绩产生积极影响。山东海科新源材料科技有限公司（以下简称“海科新源”）与合肥干瑞科技有限公司（以下简称“合肥干瑞”）于2025年10月21日签署《战略合作及原材料供应协议》。协议约定如下：合同有效期内，合肥干瑞向海科新源采购电解液溶剂及添加剂20万吨。产品实际购买数量由双方确认。您必须遵守所下的订单。在袁先生看来，面对有利的发展从电解液行业的发展趋势来看，各大电解液企业应抓住机遇，通过新建基础、技术改造、扩产等方式缩小产能供需缺口，确保交货时间，打造强大的规模优势。在技术方面，我们会重点关注高端配方的研发，比如高镍、高硅含量的系统。深化产业界和学术界研究开发、降本增效，强化技术壁垒。对接整车、储能市场领先企业，拓展海外先进市场，同时打造品牌。我们将在风险管理方面建立原材料价格锁定和多元化采购机制，防范价格波动，全面巩固行业领先地位。
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